阿姆斯特朗簡介

　　阿姆斯特朗1992年開始職業(yè)自行車生涯,1999年世界排名第七,并于當(dāng)年代表美國的郵政車隊獲得環(huán)法大賽的車手總成績冠軍.之后直到2003年,他又連續(xù)五次奪冠,平了西班牙車手安杜蘭等創(chuàng)造的環(huán)法五連冠的紀錄.2004年,阿姆斯特朗再次奪得環(huán)法車手總冠軍,成為環(huán)法歷史上首位連續(xù)六次奪冠的車手.2005年,阿姆斯特朗第10次參加環(huán)法大賽,從第四賽段就穿上了黃色領(lǐng)騎衫,為連續(xù)第七次奪取車手總冠軍奠定了基礎(chǔ).7月24日,阿姆斯特朗成功實現(xiàn)環(huán)法車手七連冠,再次創(chuàng)造了環(huán)法歷史上的奇跡. 　　阿姆斯特朗在1996年10月參加世界頂級公路賽時被診斷出患了睪丸癌.癌變擴散到了身體內(nèi),連醫(yī)生對其康復(fù)都不抱希望.但經(jīng)過12個星期的化療和一年多的停賽休養(yǎng),阿姆斯特朗于1998年2月康復(fù),并在其后創(chuàng)造了環(huán)法大賽七連冠的奇跡,被人們稱為“環(huán)法英雄”.以下是阿姆斯特朗職業(yè)經(jīng)歷： 　　1971年9月18日出生在美國德克薩斯,由母親琳達撫養(yǎng)大. 　　1989年首次參加世界青年自行車錦標賽； 　　1991年成為全美業(yè)余冠軍； 　　1992年參加巴塞羅那奧運會,在公路自行車賽排名第14,之后轉(zhuǎn)為職業(yè)車手； 　　1993年首次參加環(huán)法大賽,并贏得一個賽段冠軍；當(dāng)年三次奪得美國國內(nèi)賽事冠軍,并贏得挪威世錦賽的冠軍； 　　1995年贏得環(huán)法的18賽段冠軍,并將其獻給在比賽中遭遇車禍身亡的隊友卡薩特利.同年贏得圣塞巴斯蒂安精英賽冠軍； 　　1996年贏得弗蘭切-沃倫賽冠軍,在亞特蘭大奧運會上奪得公路賽第12名和個人計時賽的第六名.同年簽約法國科菲迪斯車隊,當(dāng)年被診斷出患有睪丸癌,并被下結(jié)論為僅有50%的存活希望,之后接受了手術(shù)和化療. 　　1997年宣布癌癥病愈,離開科菲迪斯車隊加盟美國郵政車隊； 　　1998年獲得環(huán)盧森堡自行車賽冠軍,環(huán)西班牙自行車賽第四名,荷蘭世錦賽個人計時賽和公路賽第四名； 　　1999年首次奪得環(huán)法車手總冠軍,其中四次問鼎賽段冠軍； 　　2000年擊敗包括前冠軍烏爾里希和潘塔尼在內(nèi)的眾多高手,蟬聯(lián)環(huán)法車手總冠軍,在悉尼奧運會上贏得個人計時賽的銅牌； 　　2001年成為環(huán)法88年歷史上第五個三連冠以上的車手總冠軍,前四人分別是路易森-伯貝特(1953-55)、安奎特爾(1961-64)、埃迪-莫克斯(1969-72)和安杜蘭(1991-95) 　　2002年環(huán)法四連冠,贏得四次賽段冠軍并且自第11賽段穿上黃色領(lǐng)騎衫后保持到最終奪冠； 　　2003年榮膺勞倫斯年度最佳男運動員獎,自第八賽段開始穿上環(huán)法黃色領(lǐng)騎衫并最終實現(xiàn)五連冠,同年與妻子分居； 　　2004年開始與歌手謝莉-克勞交往,并且在第15賽段奪得黃色領(lǐng)騎衫后一直保持到終點、創(chuàng)紀錄得贏得環(huán)法六連冠； 　　2005年三月參加巴黎-尼斯自行車賽但在四個賽段后就退出,4月18日宣布將在環(huán)法大賽后退役.7月24日奪得史無前例的環(huán)法七冠王； 　　2008年9月,阿姆斯特朗宣布復(fù)出,效力于阿斯塔納車隊,奪得09年環(huán)法第三名； 　　2009年環(huán)法賽后,阿姆斯特朗離開阿斯塔納組建美國無線電工作室車隊,參加2010年環(huán)法.

尼爾·阿姆斯特朗：第一個登上月球的人

登月即將結(jié)束時，同組宇航員拍攝的阿姆斯特朗照片 尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗（Neil Alden Armstrong，1930年8月5日－2012年8月25日），美國宇航員、試飛員、海軍飛行員。在美國航空航天局服役時，阿姆斯特朗于1969年7月21日時成為了第一個踏上月球的宇航員，也是第一個在地球外星體上留下腳印的人類成員。 一 · 早年生活 阿姆斯特朗是家中長子，1930年8月5日凌晨出生于俄亥俄州的沃帕科內(nèi)塔（Wapakoneta）。父親是俄亥俄州 *** 的公務(wù)員，一家人在14年里多次搬遷，曾在16個城市生活。阿姆斯特朗一家最終回到了沃帕科內(nèi)塔，此時尼爾·阿姆斯特朗上高中之前已經(jīng)成為鷹級童子軍（Eagle Scout）。 1947年，阿姆斯特朗進入普渡大學(xué)，兩年后在海軍服役三年，再繼續(xù)學(xué)習(xí)并于1955年畢業(yè)，后來在南加州大學(xué)獲得了航空工程學(xué)碩士學(xué)位。阿姆斯特朗雖然被麻省理工學(xué)院錄取，但他認識的唯一一個工程師（麻省理工學(xué)院畢業(yè)生）建議他不要去，認為最好不要離家太遠。 二 · 從試飛員到宇航員 從普渡大學(xué)畢業(yè)后，阿姆斯特朗決定當(dāng)一名試飛員。1955年2月，他在克里夫蘭的格倫研究中心（Glenn Research Center）正式開始試飛的工作。五個月后，阿姆斯特朗去了愛德華空軍基地。 阿姆斯特朗站在1號X-15旁 1962年，航空航天局開始選擇第二批宇航員四到五個月后，他對阿波羅計劃的前景越來越感到興奮，希望能有新的挑戰(zhàn)。 事后很多年才被發(fā)現(xiàn)的是尼爾·阿姆斯特朗簡介，阿姆斯特朗的申請表比1962年6月1日的截止日期晚了一個星期才到。阿姆斯特朗在愛德華基地的同事迪克·戴（Dick Day）當(dāng)時已經(jīng)在載人航空中心工作，發(fā)現(xiàn)了一份遲到的申請，趁沒人注意把文件悄悄塞進了其他申請表中。 1962年9月13日，飛行任務(wù)成員辦公室主任迪克·斯雷頓給阿姆斯特朗打了電話，詢問他是否有興趣成為新的九名宇航員之一。阿姆斯特朗毫不猶豫地同意了。 1965年9月20日，雙子星座8號的宇航員選擇公布：阿姆斯特朗擔(dān)任指令飛行員，與大衛(wèi)·斯科特搭檔。斯科特在同一批宇航員中第一個獲得任務(wù)。雙子星8號于1966年3月16日發(fā)射，計劃中，整個任務(wù)將持續(xù)75小時，阿姆斯特朗和斯科特會環(huán)繞地球55周。 雙子星8號返回后兩天，阿姆斯特朗接到了他在雙子星計劃中的最后一次任務(wù)：雙子星11號的替補指令飛行員。已經(jīng)為兩次任務(wù)接受訓(xùn)練后，他對航天器的各個系統(tǒng)已經(jīng)相當(dāng)熟悉，任務(wù)過程中更多的是在幫助新人威廉·安德斯熟悉航天器操作。雙子星11號于1966年9月12日發(fā)射，皮特·康拉德和理查德·戈爾登執(zhí)行了這次任務(wù)。任務(wù)很成功，阿姆斯特朗擔(dān)任了指令艙宇航通訊員（CapCom）。 三 · 登月計劃 1967年4月5日，阿波羅1號調(diào)查報告被公布的當(dāng)天，阿姆斯特朗和其他十七名宇航員與迪克·斯雷頓開會。斯雷頓首先宣布：“首次登月的宇航員人選將從這間屋子里產(chǎn)生。”尤金·塞爾南后來回憶，阿姆斯特朗對這句話沒有什么反應(yīng)。對于阿姆斯特朗，這句話并不意外——當(dāng)時在場的宇航員都參加了雙子星計劃，首次登月的人選只能從他們之中挑選。 阿波羅11號成員合影。左起：尼爾·阿姆斯特朗、邁克爾·柯林斯、巴茲·奧爾德林。 阿波羅8號環(huán)繞月球后，1968年12月23日，迪克·斯雷頓安排阿姆斯特朗（阿波羅8號的替補指令長）擔(dān)任阿波羅11號的指令長，登月艙駕駛員是巴茲·奧爾德林，指令艙駕駛員是邁克爾·科林斯。這三位宇航員接下來成為了首批飛往月球的人。 裝載著阿波羅11號的土星5號火箭于當(dāng)?shù)貢r間1969年7月16日9時32分（13時32分UTC）在肯尼迪航天中心發(fā)射升空，12分鐘后進入地球軌道。環(huán)繞地球一圈半后，第三級子火箭點火，航天器開始向月球航行。 阿波羅11號于7月19日經(jīng)過月球背面，很快點燃了主火箭并進入了月球軌道。在環(huán)繞月球的過程中，三名宇航員在空中辨認出了計劃中的登月點。 計劃中的登陸點在寧靜海南部，在Sabine D環(huán)型山西南20千米處。這個登陸點被選擇的原因是它比較平整，也就不會在降落和艙外活動時制造太多困難。登陸之后，阿姆斯特朗把登陸點稱做“靜海基地”。 登陸艙“鷹號”的開始下降之后，他們很快意識到它“飛過頭”了：他們向月面降落時，表明電腦過載的警報器開始響起。鷹號在下降彈道中多飛了4秒，也就是說登月點會離計劃西面若干千米遠。 由于相對寬松的降落要求，阿姆斯特朗對登月的具體地點也不是特別在意。之前的試飛員生涯使他明白只要儀器還在正常工作，探測器還在獲得數(shù)據(jù)，就沒有必要放棄任務(wù)。 阿姆斯特朗選擇了手動控制登月艙，此時，燃料開始耗盡——登月艙位于月面上空大約9米，所剩燃料僅夠用30秒鐘——阿姆斯特朗在遍布礫石和隕石坑的月面冷靜地找到一處適合于著陸的地方，并駕駛登月艙穩(wěn)穩(wěn)地降落在月球上。準確的登陸時間是1969年7月20日下午4時17分43秒(休斯頓時間)。 即將踏上月球的阿姆斯特朗 7月21日2點56分(UTC)，鷹號降落六個半小時后，阿姆斯特朗扶著登月艙的階梯踏上了月球，說道：“這是我個人的一小步，但卻是全人類的一大步(That's one *** all step for a man, one giant leap for mankind.)?！? 四 · 晚年生活 阿波羅11號任務(wù)后不久，阿姆斯特朗宣布他不會再次進入太空。在高級研究辦公室（Office of Advanced Research and Technology）擔(dān)任副主任十三個月后，1971年8月，他從航空航天局辭職，在辛辛納提大學(xué)（University of Cincinnati） 工程系擔(dān)任教授。 尼爾·阿姆斯特朗在普渡大學(xué)內(nèi)的銅像 1994年起，阿姆斯特朗開始拒絕簽名的要求。之前他一直慷慨地回復(fù)，但后來發(fā)現(xiàn)他的許多簽名都被出售，并有許多贗品。他也不再向新的鷹級童子軍成員寄出祝賀信，他認為祝賀信應(yīng)該來自于真正認識這些孩子的人。 阿姆斯特朗多次被媒體詢問他對未來航空事業(yè)的看法。2005年，阿姆斯特朗說宇航員去火星應(yīng)該比六十年代去月球要容易：“我認為雖然有很多困難，但不應(yīng)該比我們開始阿波羅時面臨的更嚴重?！睂τ谧约旱哪谴沃蝿?wù)，他回憶說當(dāng)時他認為只有百分之五十的可能會成功，“我非常高興，非常激動，也很驚訝我們真的做到了?！? 2012年8月7日，阿姆斯特朗因心臟冠狀動脈阻塞而入院接受心臟搭橋手術(shù)。8月25日尼爾·阿姆斯特朗簡介，阿姆斯特朗因術(shù)后并發(fā)癥去世，享年82歲，并在自己的家鄉(xiāng)俄亥俄洲沃帕科內(nèi)塔舉行葬禮。美國總統(tǒng)奧巴馬下令全國31日降半旗，以示紀念。 終 · 后世紀念 為了紀念登月第一人，距離阿波羅11號登月點五十公里的一座環(huán)形山被命名為阿姆斯特朗環(huán)形山。

蘭斯.阿姆斯特朗的詳細資料

阿姆斯特朗1992年開始職業(yè)自行車生涯，1999年世界排名第七，并于當(dāng)年代表美國的郵政車隊獲得環(huán)法大賽的車手總成績冠軍。 之后直到2003年，他又連續(xù)五次奪冠，平了西班牙車手安杜蘭等創(chuàng)造的環(huán)法五連冠的紀錄。 2004年，阿姆斯特朗再次奪得環(huán)法車手總冠軍，成為環(huán)法歷史上首位連續(xù)六次奪冠的車手。 2005年，阿姆斯特朗第10次參加環(huán)法大賽，從第四賽段就穿上了黃色領(lǐng)騎衫，為連續(xù)第七次奪取車手總冠軍奠定了基礎(chǔ)。 7月24日，阿姆斯特朗成功實現(xiàn)環(huán)法車手七連冠，再次創(chuàng)造了環(huán)法歷史上的奇跡。 基本資料 阿姆斯特朗 蘭斯·阿姆斯特朗 姓名：蘭斯·愛德華·阿姆斯特朗（Lance Edward Armstrong） 　　外號：“老板”，“黃衫”，“德克薩斯公?！?　　國籍：美國 　　性別：男 　　生日：1971年9月18日（40歲） 　　身高：1.79米 　　體重：1993年79公斤 ，1999年73公斤 　　車隊：1992-1996摩托羅拉，1997科菲迪斯，1998-2004美國郵政，2005美國探索頻道，2009阿斯塔那（ASTANA） 2010無線電工作室車隊(TeamRadioshack) 　　項目：自行車 　　榮譽：1999-2005連續(xù)七屆環(huán)法大賽冠軍，2009年環(huán)法賽季軍，1993年美國全多冠軍，世錦賽冠軍，2001年環(huán)瑞士賽冠軍 編輯本段個人經(jīng)歷 阿姆斯特朗在1996年10月參加世界頂級公路賽時被診斷出患了睪丸癌。 癌變擴散到了身體內(nèi)，連醫(yī)生對其康復(fù)都不抱希望。 但經(jīng)過12個星期的化療和一年多的停賽休養(yǎng)，阿姆斯特朗于1998年2月康復(fù)，并在其后創(chuàng)造了環(huán)法大賽七連冠的奇跡，被人們稱為“環(huán)法英雄”。 以下是阿姆斯特朗 編輯本段職業(yè)經(jīng)歷 1971年9月18日出生在美國德克薩斯，由母親琳達撫養(yǎng)大。 蘭斯·阿姆斯特朗 1989年首次參加世界青年自行車錦標賽； 　　1991年成為全美業(yè)余冠軍； 　　1992年參加巴塞羅那奧運會，在公路自行車賽排名第14，之后轉(zhuǎn)為職業(yè)車手； 　　1993年首次參加環(huán)法大賽，并贏得一個賽段冠軍；當(dāng)年三次奪得美國國內(nèi)賽事冠軍，并贏得挪威世錦賽的冠軍； 　　1995年贏得環(huán)法的18賽段冠軍，并將其獻給在比賽中遭遇車禍身亡的隊友卡薩特利。 同年贏得圣塞巴斯蒂安精英賽冠軍； 　　1996年贏得弗蘭切-沃倫賽冠軍，在亞特蘭大奧運會上奪得公路賽第12名和個人計時賽的第六名。 同年簽約法國科菲迪斯車隊，當(dāng)年被診斷出患有睪丸癌，并被下結(jié)論為僅有50%的存活希望，之后接受了手術(shù)和化療。 　　1997年宣布癌癥病愈，離開科菲迪斯車隊加盟美國郵政車隊； 　　1998年獲得環(huán)盧森堡自行車賽冠軍，環(huán)西班牙自行車賽第四名，荷蘭世錦賽個人計時賽和公路賽第四名； 　　 蘭斯·阿姆斯特朗 1999年首次奪得環(huán)法車手總冠軍，其中四次問鼎賽段冠軍； 　　2000年擊敗包括前冠軍烏爾里希和潘塔尼在內(nèi)的眾多高手，蟬聯(lián)環(huán)法車手總冠軍，在悉尼奧運會上贏得個人計時賽的銅牌； 　　2001年成為環(huán)法88年歷史上第五個三連冠以上的車手總冠軍，前四人分別是路易森-伯貝特(1953-55)、安奎特爾(1961-64)、埃迪-莫克斯(1969-72)和安杜蘭(1991-95) 　　2002年環(huán)法四連冠，贏得四次賽段冠軍并且自第11賽段穿上黃色領(lǐng)騎衫后保持到最終奪冠； 　　2003年榮膺勞倫斯年度最佳男運動員獎，自第八賽段開始穿上環(huán)法黃色領(lǐng)騎衫并最終實現(xiàn)五連冠，同年與妻子分居； 　　2004年開始與歌手謝莉-克勞交往，并且在第15賽段奪得黃色領(lǐng)騎衫后一直保持到終點 蘭斯·阿姆斯特朗 、創(chuàng)紀錄得贏得環(huán)法六連冠； 　　2005年三月參加巴黎-尼斯自行車賽但在四個賽段后就退出，4月18日宣布將在今年的環(huán)法大賽后退役。 7月24日奪得史無前例的環(huán)法七冠王 蘭斯與母親 “我和母親是一起長大的。 國王也不能無視我的媽媽！” 蘭斯如是說。 　　1971年的德克薩斯州橡樹崖鎮(zhèn)，一個17歲的女孩生下了一個男嬰。 人們都說這個叫琳達·穆尼罕姆的少女生下了一個累贅，而她卻抱著孩子逢人便說：“這是我的孩子蘭斯，你們會記住他的！” 　　一年后，琳達被拋棄。 為了生存，琳達當(dāng)過女傭，郵差和清潔工，每月掙400美元，付了房租就所剩無幾。 生活的艱辛使她不得不再嫁，但蘭斯卻被繼父當(dāng)成“雜種”，動輒慘遭毒打。 　　7歲時，蘭斯擁有了一輛山地車。 他堅信，只要騎得足夠快，就能逃離這個鬼地方。 從此，蘭斯就用這對輪子在家鄉(xiāng)的山路上來回碾壓著苦澀的童年。 5年級時他一舉奪得校長跑冠軍，又在州游泳賽中奪得第4名和州少年組鐵人三項賽冠軍。 而琳達卻因子宮瘤入院，用的錢就是蘭斯的比賽獎金。 護士們很羨慕這對“姐弟”——沒有人想到他們是母子。 但不久，蘭斯因發(fā)現(xiàn)繼父跟別的女人私通而遭毒打。 琳達托著病體，背著奄奄一息的兒子離開了那個惡棍。 　　為了生存，必須拼命。 蘭斯·阿姆斯特朗 1987年的“總統(tǒng)杯鐵人三項”賽上，15歲的蘭斯在上千名成年選手中排32名，而第二年便成了第5名。 從此，蘭斯屢次修改出生日期去參加各種比賽，奪取獎金，以填飽他和琳達的肚子。 　　蘭斯的訓(xùn)練一度瘋狂。 一天下午，他在高速騎行中被一輛卡車撞飛，頭縫了9針，大腿17針，膝蓋骨錯位，而他6天后就用指甲剪拆了線，借了輛自行車歪著脖子上了賽場并闖入三甲。 醫(yī)生嘆道：“真是頭公牛！”這頭公牛在幾天后改寫了1990年新墨西哥州自行車計時賽的記錄，又在世界青年自行車錦標賽時被選入國家隊。 　　1993年美國職業(yè)冠軍賽開出了百萬美元冠軍獎。 蘭斯一路尖叫著，高呼著“媽媽！再也用不著受窮了！”第一個刺過終點線，然后撲在琳達懷里放聲大哭。 　　同年在挪威首都奧斯陸舉行的世界錦標賽中，琳達冒著瓢潑大雨在大看臺上坐了7個小時，一動不動地看著兒子在泥水中拼搏。 蘭斯又一次取得了勝利！國王合羅德接見蘭斯時不準琳達入內(nèi)。 蘭斯說：“在我面前，國王絕不能無視我的媽媽！” 　　正如當(dāng)年母親對兒子一樣，蘭斯拉著琳達對每一個人說：“這是我的媽媽琳達，你們不會忘記她的?！? 編輯本段蘭斯與挫折 1996年蘭斯的國際排名是第5位，再有所突破已相當(dāng)困難，連續(xù)三屆環(huán)法賽他都沒能騎完全程。 他對賽車運動的理解只是跳上自行車拼命蹬踏板，靠蠻勁顯然無法在環(huán)法賽這項國際自行車最高賽事上有所建樹。 他需要沉淀，慢慢地成熟。 　　這個過程本應(yīng)在自行車上度過，而蘭斯卻把它花在了病床上。 置于死地而后生，重新定義癌癥 “癌癥不是死亡的一種形式，而是生活的一部分。 ”康復(fù)后的蘭斯說。 　　1996年贏得了“費雷切－瓦隆內(nèi)”賽后，蘭斯一改高聲尖叫，上下?lián)]舞雙拳的習(xí)慣，他感到渾身無力。 在接下來的環(huán)法賽中他又因為睪丸脹痛、咳嗽不止而退出比賽，在亞特蘭大奧運會上他又因 *** 疼痛、視覺模糊而慘遭敗績。 在25歲的生日宴會上，蘭斯突然頭痛欲裂，而幾天后他在打電話時猛然吐了一大口鮮血。 9月30日早上醒來，他發(fā)現(xiàn)睪丸已腫脹到了橙子那么大。 從小沒怎么生過病的蘭斯不得不來到了醫(yī)院，醫(yī)生在給他做了全面的檢查后作出了睪丸癌并廣泛擴散的診斷。 　　回家的路上，蘭斯平生第一次沒有超速。 這位幾個小時前還覺得自己刀槍不入的硬漢這會兒正渾身發(fā)抖，索性停下車放聲大哭。 后面的車堵成了長龍，喇叭齊名，在他聽來那像是喪鐘。 　　琳達連夜飛到兒子身邊，她一路上都在哭，但在進門前又重新堅強起來。 她把蘭斯攬入懷里看著他入睡。 　　第二天一早，蘭斯就被推進了手術(shù)室，整整3個小時，琳達都呆呆地坐在長椅上流淚。 但當(dāng)兒子被推出來后，琳達迅速擦干了眼淚說：“什么都別怕，有媽在！” 　　手術(shù)很成功，但刀口又深又長。 琳達晝夜守在兒子身邊，一絲動靜，她就立即從椅子上跳起來。 　　醫(yī)生說，癌腫迅速擴散，遍布全身。 此外，由于蘭斯剛剛轉(zhuǎn)會，所以沒有醫(yī)療保險！琳達不得不賣掉了房子和汽車，想盡一切辦法籌款。 全身是腫瘤，經(jīng)濟又出現(xiàn)危機，蘭斯變得非常消極。 　　這時，一個叫凱麗的病友像天使一樣進入了蘭斯的生活，給蘭斯帶來了許多小故事。 其中一個說某人被大水逼到了樓頂。 一輛摩托艇來救他，他說，上帝會救他。 后來一架直升機來救他，他還是那樣說。 那人淹死后埋怨上帝，上帝說，我先派了一輛摩托艇，又派了一駕直升機，你這個蠢貨！凱麗警告蘭斯千萬別學(xué)那個蠢貨，選擇權(quán)始終都在自己手里。 　　蘭斯變得開朗了許多，但化療卻沒能遏制住癌細胞的擴散，12個致命的腫瘤占據(jù)了腦部、肺部和腹部，而且血液里到處是絨膜癌細胞。 醫(yī)生決定動用大劑量的博來霉素，這樣會摧毀肺部，使蘭斯永遠告別賽場。 　　蘭斯的病情引起了廣大車迷的關(guān)注，其中一位著名的腫瘤專家否定了那個治療方案。 他說，摧毀了一個運動員的肺無異于折斷了鳥兒的翅膀。 在他的介紹下，蘭斯找到了尼克斯大夫，他是美國睪丸癌泰斗愛因霍恩的大弟子。 尼克斯將先手術(shù)取掉腦部腫瘤，再采用VIP（長春堿、伊托泊苷、異環(huán)磷酰胺和順鉑）化療，雖然在短期內(nèi)更具破壞性，但長期來看不會對肺造成破壞。 如果順利過關(guān)，再行BEP療程。 但尼克斯向琳達透露，蘭斯的治愈概率只有3%。 　　VIP化療歷時3周，跟環(huán)法賽的時間相同，但難度似乎更大。 參加了三次環(huán)法賽，一次都沒有騎完全程，這次是否也會遭遇這樣的命運？ 　　前兩個療程將蘭斯折磨得不成人樣，頭發(fā)睫毛掉光了，臉色煞白，靜脈里像是有東西在燃燒，從胸口咳出的都是一塊塊瀝青般的東西。 第三個療程時，劇烈的疼痛和惡心不分晝夜地撲來，感覺像環(huán)法賽上最艱難爬坡，所不同的是一旦退出就意味著死亡。 第四個療程是這套化療方案的極限，一般病人用不到，但對病入膏肓的蘭斯來說非用不可。 蘭斯彷佛又回到了胎兒狀態(tài)，眨眼皮都變得不可能，半夢半醒地躺著，倒掛在深淵里…… 　　這段時間都是拉·特蕾絲在悉心照料蘭斯，她是一位業(yè)務(wù)嫻熟又善解人意的護士長。 他們成了無話不談的好朋友，蘭斯甚至以埋怨她的方式打發(fā)無聊。 蘭斯會因抗吐藥太少而責(zé)備她太小氣，又因每天輸那么多可惡的化療藥而諷刺她過于大方。 拉·特蕾絲總是那么得有耐心，她會說：“聽話，至少在這段時間里，我是你的媽媽。 ” 　　腫瘤指標開始下降，每天的血指標數(shù)字都令人鼓舞，這成了蘭斯的黃色領(lǐng)騎衫，就像是環(huán)法賽，開始領(lǐng)先了，10秒！20秒！可以下床了，可以走路了，可以健身了，可以……一天，尼克斯微笑著說，你可以騎車了。 蘭斯愣了一下，然后擁抱了尼克斯和拉·特蕾絲。 　　在出院的最后幾天里，蘭斯去看望小凱麗。 在灑滿陽光的桌子上，蘭斯跟凱麗玩拼字游戲，他把cancer拆開，分別以每個字母為開頭拼出了courage, attitude, never give up, curability, enligent, rememberance of fellow patients。 小凱麗眼睛一亮，拍著手說：“太棒了！癌癥=勇氣+態(tài)度+永不放棄+可以治愈+啟迪+記住病友們。 ”蘭斯笑了，這是他給癌癥的定義。 重返艷陽下，締結(jié)“蘭斯神話” “跟我先前的強壯一同消失的還有無知、好斗和自暴自棄，而無疑是后者幫我贏得了環(huán)法賽。 ”蘭斯說。 　　一年內(nèi)，尼克斯大夫不允許蘭斯參加任何賽事。 那該做些什么呢？游手好閑可不是蘭斯的性格。 為病友們做些事吧，為什么不設(shè)立一個癌癥基金會？他以前的贊助商也表示支持。 蘭斯立即著手這項工作，并因此認識了他后來的妻子，美麗能干的克里絲汀。 他們共同策劃了象征著愛情的“玫瑰自行車賽”。 1997年3月，首屆“玫瑰自行車賽”就為基金會籌集了20萬美元。 后來，這項賽事成為世界上最大的公益自行車賽。 　　當(dāng)年夏天，蘭斯攜克里絲汀開始了浪漫的歐洲之行。 在環(huán)法賽期間，當(dāng)克里絲汀看到五顏六色的車手在高聳入云的比利牛斯山的映襯下疾馳而過時，歡呼起來。 　　“親愛的，回到你的位置上去吧！” 　　“我行嗎？” 　　“與化療相比，阿爾卑斯山上最大的陡坡也變成了平地。 德克薩斯公牛一定會東山再起！” 　　蘭斯又把塵封的賽車騎到了艷陽下，像一只困獸一樣四處宣泄著過剩的體力。 他奔馳在夢幻般的山路上，一點點找回當(dāng)年的感覺。 　　一年后，他試著參賽，結(jié)果在歷時5天的橫穿西班牙賽中竟然獲得了第14名，這個成績把自己都嚇了一跳。 細心的車迷們發(fā)現(xiàn)蘭斯已不再是以前的魯莽小子了，他開始講究戰(zhàn)術(shù)，有意識地控制發(fā)力；不再爭強好斗，在必要是謙讓對手。 蘭斯的成績在穩(wěn)定上升，在美國職業(yè)冠軍賽、環(huán)荷蘭賽和環(huán)西班牙賽中均名列第四，在環(huán)盧森堡賽中一舉奪魁！面對世界車壇的震驚，蘭斯很平靜，他把目光盯緊了環(huán)法賽！ 　　蘭斯開始在阿爾卑斯山和比利牛斯山中強化訓(xùn)練，為此他放棄了數(shù)十場國際賽事。 他反復(fù)尋找著體重和車重之間的平衡點，蹬腿和速度的臨界值，飲食和消耗的最佳比。 他深知，要想在環(huán)法賽中獲勝，你就必須在別人想放棄的時候堅持到底。 為此，他選擇大雨、悶熱、云霧天氣進行強化訓(xùn)練。 在最艱苦的賽段“圣母山口”，蘭斯一舉平了這個賽段的世界記錄。 他有點不敢相信，立即回去重騎，結(jié)果又提高了47秒！勝券在握了！蘭斯攥緊了拳頭。 　　1999年的環(huán)法賽，蘭斯以絕對的優(yōu)勢摘取了桂冠。 　　將獎杯高高舉起時，蘭斯禁不住淚流滿面。 他跳下領(lǐng)獎臺，將妻子和母親緊緊擁抱。 印第安納波利斯的醫(yī)務(wù)工作者和癌友們在大屏幕前炸了鍋，拉·特蕾絲抱著小凱麗激動地高呼：“他戰(zhàn)勝了癌癥！”美國沸騰了，這是美國人第一次取得環(huán)法賽的冠軍。 耐可公司派專機接蘭斯回國，紐約市長出席了招待會，華爾街請?zhí)m斯去敲響交易所大鐘，上百萬市民夾道迎接這位民族英雄。 　　蘭斯將這個神話一直延續(xù)了下去 。 　　2004年蘭斯第六次黃袍加身時，布什將越洋電話打到了凱旋門，對正在舉杯的蘭斯說：“你真讓人敬畏！”05年7月，蘭斯史無前例地奪得第七個環(huán)法冠軍并宣布退役，為自己的職業(yè)生涯畫上了一個圓滿的句號。 　　如今的蘭斯全身心投入到抗癌基金會和“玫瑰自行車賽”中，為人類的抗癌事業(yè)積極奔走著。 他喜歡這樣，他不想停下來…… 　　讓人想不到的是，2008年9月，37歲的蘭斯竟然宣布復(fù)出了……傳奇將被續(xù)寫…… 　　2009年7月26日，經(jīng)過21天的比賽，阿姆斯特朗，獲得本屆環(huán)法第三名，“我沒有任何遺憾”。

什么是阿姆斯特朗

尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗（英語：Neil Alden Armstrong，1930年8月5日－2012年8月25日），美國宇航員、試飛員、海軍飛行員以及大學(xué)教授。

在美國國家航空航天局服役時，阿姆斯特朗于1969年7月21日時成為了第一個踏上月球的宇航員，也是第一個在地球外星體上留下腳印的人類成員，而其搭檔巴茲·奧爾德林也成為了第二位及登上月球后安全返回及踏上地球的第一人，兩人在月球表面停留了兩個半小時。阿姆斯特朗的首次太空任務(wù)是雙子星座8號，在這次任務(wù)中，他和大衛(wèi)·斯科特執(zhí)行了歷史上第一次軌道對接。

1969年7月，阿姆斯特朗在執(zhí)行他的第二次也是最后一次太空任務(wù)阿波羅11號時，邁出了“人類的一大步”。

2012年8月25日，因心臟搭橋手術(shù)后的并發(fā)癥逝世，享年82歲。其家人在一份聲明中稱，阿姆斯特朗死于8月初心臟搭橋手術(shù)后的并發(fā)癥。美國總統(tǒng)奧巴馬27日下令，全國將在首位成功登月的宇航員阿姆斯特朗葬禮舉行之日全天降半旗，向這位傳奇人物致敬、寄托哀思。阿姆斯特朗逝世消息公布之后，美國及世界各地民眾也通過各種方式緬懷這位登月先驅(qū)。美國航天局月球科學(xué)研究所則通過網(wǎng)絡(luò)呼吁大眾“對月亮眨眨眼睛向他致敬”。

中文名

尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗

外文名

Neil Alden Armstrong

國 籍

美國

出生地

美國俄亥俄州瓦帕科內(nèi)塔

出生日期

1930年8月5日

逝世日期

2012年8月25日

職 業(yè)

飛行員、宇航員

畢業(yè)院校

普渡大學(xué)、南加州大學(xué)

主要成就

第一個踏上月球的宇航員

榮 譽

塞萬努斯·塞耶爾獎，自由勛章

蘭斯 阿姆斯特朗

分類: 體育/運動 >> 體育名人 問題描述: 關(guān)于他的癌癥，什么時候痊愈的；關(guān)于他的foundation的一些信息，一些成就，還有他現(xiàn)在是在干什么，包括住處，工作，和得的獎。 解析: 蘭斯·阿姆斯特朗，只要他出現(xiàn)在電視里，絕大部分都是在自行車上，而且保持著一個姿勢：目不斜視，身體前傾，重心移到一邊，和腳下的坡道形成一個切面，臉的表情隱藏在頭盔和這個切面之中。 在連奪七屆環(huán)法自行車賽冠軍后，阿姆斯特朗終于選擇了在巔峰時期退役：“我從事職業(yè)運動已經(jīng)有20年了，你們看到的是一個老人在比賽，但這項運動并非是屬于老人的運動?！? 這個連癌癥都奈何不了的鐵人，這個被譽為美國21世紀牛仔的英雄，前面星光一片。在《探索》頻道“美國最偉大的100人”評選中，他排在第20位。好萊塢將他的傳奇改變成電影，美國兩個政黨都向他頻送秋波，蘭斯·阿姆斯特朗，成為繼阿諾德·施瓦辛格之后，美國最具政治潛力的明星。 抗癌英雄 出生在德州小鎮(zhèn)上的蘭斯·阿姆斯特朗，在他16歲的時候，獲得了一次對他來說極為重要的經(jīng)歷：和美國參加奧運會的自行車選手們一起騎行，從此他便愛上了這項運動。在阿姆斯特朗20歲時，作為一位頗具潛質(zhì)的鐵人三項運動員，他發(fā)現(xiàn)自己在自行車賽段中頗有天分，于是他轉(zhuǎn)而專攻自行車，1995年，也就是他24歲時，他已經(jīng)是全美最佳男自行車運動員，但作為一名自行車運動員來說，這不算什么，真正的挑戰(zhàn)，在法蘭西的平原和阿爾卑斯山之間。此領(lǐng)域，每年的環(huán)法自行車賽才是真正的挑戰(zhàn)。在這里，他表現(xiàn)得像個小孩，兩次參賽他連比賽也沒有完成。 1996年夏天，當(dāng)阿姆斯特朗從環(huán)法賽上帶著失敗回家后，他感到視線模糊，頭痛，一只睪丸也感到痛疼，甚至咳嗽都會吐出鮮血。10月，他被確診已經(jīng)患上了一種擴散速度很快的睪丸癌。癌細胞以驚人的速度擴散，很快到達肺部和腦部?！搬t(yī)生告訴我有40%的希望，但我想比那還要壞，要知道，有些家伙都很會說些寬慰你的話。” 1996年10月24日，阿姆斯特朗接受了一只睪丸的切除手術(shù)以及腦部和肺部的手術(shù)，外加三個月的放射性治療，這是人體所能承受的化療次數(shù)的上限?！拔覐牟徽J為我快死了，雖然死神的確離我不遠?！卑⒛匪固乩屎髞碚f起他這段非比尋常的經(jīng)歷。 也許是他的鋼鐵意志呼喚出了身體的潛力，手術(shù)后那些癌細胞神奇地消失了，渴望重返賽場的阿姆斯特朗立即投入訓(xùn)練。1997年1月,他成功簽約美國郵政車隊。1998年1月，也就是在被確診為癌癥的17個月之后，阿姆斯特朗重返自行車賽道。他以前的隊友再次看到他時，開玩笑地說：“他的體重減輕了那么多，一定可以騎得很快?！笔聦嵈_實如此，他的體重比住院前減輕了20磅，恢復(fù)鍛煉把他的身體脂肪壓榨到一個極低的比例，他的臉似乎也比以前變長了，從1999年開始，他穿著黃色的領(lǐng)騎衫在環(huán)法賽上馳騁，一往無敵。 無敵車手 環(huán)法賽是世界上最艱苦的十大賽事之一，與馬拉松、鐵人三項等并列。環(huán)法賽全賽歷經(jīng)23天，包括一個開幕賽段和20個正式賽段，全程3600公里左右，經(jīng)過阿爾卑斯山脈和比利牛斯山脈，平均只有72%的選手能夠完成全部比賽。2005年這一屆，共有189名選手參加，有34名車手由于各種原因退出比賽，算是非常順利的一屆比賽了。 在這樣的賽事上連奪7屆冠軍絕非易事，在電視畫面里，觀眾只看到流暢的車隊在風(fēng)景如畫的法國平原上拂過，處處是歡呼的掌聲和香檳的泡沫。只有選手才知道比賽中處處充滿危機，選手們的車速在沖刺階段超過50公里/小時，在下坡地段時速可以超過100公里，在轉(zhuǎn)彎和下坡經(jīng)常發(fā)生一連串的跌倒，實際上，自行車運動員身上的傷疤，要遠遠多于賽車手。 阿姆斯特朗提起這樣的滋味：“我在很多國家都出過車禍，次數(shù)多得數(shù)不清，自行車選手常常和卡車司機爭道。我手臂上有大理石花紋一樣的傷痕，雙腿上傷疤累累，我早就學(xué)會了如何自己拆線：你只需要勇氣和一把銳利的指甲刀。” “從身體上說，我并未擁有比別人更多的天賦，但我擁有對勝利的極度渴望。當(dāng)我騎上車子開始比賽的時候，我就會由心底產(chǎn)生一種憤怒，我會大聲尖叫長達5秒鐘，我會在車上像瘋子一樣擺動，驅(qū)使自行車向前行駛。我的眼珠會凸起，我的心跳會達到每分鐘200下?！?阿姆斯特朗說。 在全世界最大，最重要，吸引眼球最多的自行車賽事上，阿姆斯特朗的表現(xiàn)簡直令人驚訝，其他自行車選手在爬上阿爾卑斯山口后氣喘吁吁，阿姆斯特朗卻于這個時候加速，他的表現(xiàn)簡直令以前的爬坡王們汗顏。 1999年，當(dāng)阿姆斯特朗奪得第一個環(huán)法賽冠軍后，那些身患癌癥的人為他而高聲歡呼，阿姆斯特朗成了他們的一大精神支柱。 除了騎行，抗癌也成了阿姆斯特朗生活的一部分。1996年病愈后，阿姆斯特朗成立了阿姆斯特朗基金會，以籌款支持癌癥治療的醫(yī)學(xué)研究。 現(xiàn)在阿姆斯特朗基金會已經(jīng)售出了超過5200萬條黃色生命腕帶，為癌癥研究資助了超過1500萬美元。該基金會還資助了100多個社區(qū)計劃，他的成績和他的善舉讓他不僅僅成為一個冠軍，更成為一個神話般的人物。他的家鄉(xiāng)德州人驕傲地稱他為“自行車上的牛仔”。 口水大戰(zhàn) 2003年，當(dāng)阿姆斯特朗連續(xù)第五次奪得這項賽事冠軍，平了西班牙選手安杜蘭于1991-1995年創(chuàng)造的5連冠后，掌聲中逐步夾雜了一片片噓聲。當(dāng)美國人希望他們的英雄繼續(xù)奪冠，打破環(huán)法自行車賽的紀錄時，法國人卻似乎已經(jīng)對他表示出厭倦了。 2004年6月，環(huán)法自行車塞開賽前夕，由法國《隊報》記者皮埃爾·巴雷斯特和另一英國記者沃爾什合著出版了《阿姆斯特朗的秘密》一書。書中揭露說，美國選手之所以能夠一直稱霸環(huán)法，是因為服用違禁藥物以及其他違反公平比賽規(guī)則的行為，書中特別提到了阿姆斯特朗在郵政車隊里的一名女醫(yī)生的敘述。這本書里最驚人的一點在于，所有人的陳述用的都是真名真姓。隨后，這本書獲得了法國文學(xué)最高榮譽獎-貢古獎。 阿姆斯特朗向該書的作者、出版社，以及在書中提供了證言的當(dāng)事人提出了訴訟，相關(guān)的案件有將近10起，和作者的官司將在2005年10月開庭。 在并不友好的氣氛中，阿姆斯特朗放棄了地位僅次于環(huán)法的環(huán)意自行車賽，全心備戰(zhàn)這屆環(huán)法大賽。這次，阿姆斯特朗贏得比任何一屆都艱難。法國人把阿姆斯特朗被評為三個最令人討厭的運動員之首(排在舒馬赫、阿內(nèi)爾卡之前)。當(dāng)他在比利牛斯山口加速的時候，路邊的人群不是對他歡呼，而是發(fā)出一陣陣噓聲，狗仔隊跟蹤他的任何舉動，檢查他住過的房間。他在法國的遭遇除了那本書，還和政治沾點邊，一名普通的法國人對記者說：“我不喜歡阿姆斯特朗，他服用興奮劑，他是美國總統(tǒng)布什的老鄉(xiāng)，還是他的朋友?！? 法國人的不友善舉動導(dǎo)致了美國人的反彈，美國媒體不僅報道了法國人對他們的英雄的懈怠和噓聲，還將之歸類為法國人不具備英雄主義精神和心胸狹隘，兩國媒體和自行車迷在觀看比賽的同時，大打了一場口水戰(zhàn)。 2005年的環(huán)法自行車賽上，據(jù)說，為了阻止阿姆斯特朗繼續(xù)奪冠，東道主延長了路線，而且減少了坡道，以削弱阿姆斯特朗的爬坡天賦的優(yōu)勢。但這似乎沒有起到任何作用。2005年7月24日，阿姆斯特朗連續(xù)第七次拿到冠軍。美國一篇對他的報道是這樣寫的：“在遍地恐怖主義的陰影中，阿姆斯特朗用他的行動證明了美國人的大無畏精神和打不垮的力量?！? 無限風(fēng)光在前頭 在不同的年代，對英雄總有著不同的解釋，對于阿姆斯特朗來說，人生的確到了一個新的轉(zhuǎn)折。他在自行車生涯的成績足夠后輩們追趕若干年的，他的身家也超過了1億美元。此外，生活給予了他新的篇章。 1998年，阿姆斯特朗迎娶在“阿姆斯特朗基金會”工作的克里斯汀，他們在兩年內(nèi)生了一個兒子和一對雙胞胎。在阿姆斯特朗的自傳《重返驕陽下》中，他用了很大的篇幅來描述和克里斯汀一見鐘情的過程，并稱她為他的精神源泉。但是，他們的動人愛情卻未能持久，2003年2月，他們公開宣布分居，而后又在9月離婚。關(guān)于離婚的原因，阿姆斯特朗認為是他留在自行車上的時間太多，以至于無暇照顧家庭，但小報的消息說，阿姆斯特朗的世界里似乎有另外一個女人，被廣泛猜測的這個女人是好萊塢的一位女影星桑德拉·布洛克，但在阿姆斯特朗離婚后，他們的關(guān)系只持續(xù)了很短時間。 當(dāng)阿姆斯特朗在離婚半年后，與長他9歲的搖滾女星夏里爾·克勞出現(xiàn)在公眾面前時，公眾不由得大吃一驚?？藙诒环Q為“世界搖滾樂壇最有型的吉他手”，曾經(jīng)5次獲得格萊美獎，在音樂上的成就可以和阿姆斯特朗在自行車上的成就相比。她的第二任丈夫于1996年病故，此外克勞還患有憂郁癥，這也許是他們的共同話題。克勞教阿姆斯特朗關(guān)于流行、品味和時髦，阿姆斯特朗看來是深深地被她迷住了，他甚至為她放棄了訓(xùn)練，緊跟著她，去看她的每一場演出。他們甚至還可能在將來有孩子——在接受放射性治療前，阿姆斯特朗在 *** 銀行作了存儲。 對于近來倍受關(guān)注的他即將步入政壇的傳聞，他看上去也是前途一片光明。在去年美國總統(tǒng)大選時，美國總統(tǒng)候選人克里手腕上纏著阿姆斯特朗基金會義賣的黃色腕帶來號召選民，而在上個月阿姆斯特朗獲得7連冠后，美國總統(tǒng)布什邀請他到白宮赴宴，并稱贊他的勝利是人類精神的偉大勝利，“這不僅僅是運動天賦的比拼，更是對勇氣和毅力的挑戰(zhàn)?！? 而阿姆斯特朗自己，一方面專注于即將開庭的幾場官司，而公開宣稱自己“對政治不感興趣”。另一方面，卻又看似隨意地在接受OUTHOME采訪時說：“我不喜歡官邸這個詞，但德州州長的官邸確實很不錯。”美國的有些報章，已經(jīng)在公開地談?wù)摪⒛匪固乩视?006年代表民主黨競選德州州長的優(yōu)勢了。 神話與秘密 這個人的身體天生就像是為這項運動而打造的，他的心臟比常人大1/3，他的心跳速率是35次，他的脂肪只占身體的4%。但這樣絕妙的身體條件不是天生的，而是在抗癌的過程中鍛煉出來的。 這難道不是神話嗎？ 有些神話是真實的，比如，阿姆斯特朗身體能輸出的能量的確非常驚人，環(huán)法自行車賽的選手中能夠達到他這樣程度的不到10人。此外，阿姆斯特朗的血乳酸成分很低，不及正常人的一半，有的報道甚至稱這是有記錄以來最低的。乳酸越低，人體抗疲勞能力越強。 阿姆斯特朗在他的個人網(wǎng)站上公布了自己的身體數(shù)據(jù)：靜息心率、最高心率、乳酸值等等。這些指標每項都很驚人地優(yōu)秀。 這樣的身體構(gòu)造的優(yōu)勢在于，消耗同樣的能量，他可以比普通人多騎行一半以上的路程。此外，他身體的構(gòu)造還能讓他長期維持在一個高速的狀態(tài)，而普通人到達他那樣的速度時，也許幾秒鐘就接不上氣。 每次比賽前，阿姆斯特朗都要和隊友到環(huán)法的路線進行勘查，計算在這樣的路段上他的體能如何分配才能達到全程最快。阿姆斯特朗并不是超人，他的隊友和對手對他的評價是，具有鋼鐵一樣的堅強意志和非比尋常的耐心。他有時只能在兩三站比賽中奪取第一名，但卻能夠?qū)⒖偝煽円恢北３衷诘谝坏奈恢?，而且每次都是后發(fā)制人。在長達三個星期3千多公里的賽程上，他累計只領(lǐng)先第二名幾十秒鐘。 “更輕，更便捷。”這是阿姆斯特朗對他的自行車的要求，他的自行車，他的頭盔，他身上那套緊身運動服，全都是最新科技結(jié)晶。為了成績，好幾年來他連一杯啤酒都不敢喝，據(jù)說宣布退役后大喝了一場。 但這就是全部嗎？ 不僅是《阿姆斯特朗的秘密》，還有很多人站出來指控說，阿姆斯特朗有服用興奮劑的嫌疑，法國電視二臺秘密跟蹤拍攝到了他在比賽期間偷偷扔掉的有藥物殘液的空瓶子，他曾經(jīng)雇用的一名工人說在他的浴室里發(fā)現(xiàn)了類固醇，他在歷史上也曾有一次藥檢沒有過關(guān)，后來他找到了合理的解釋。 7歲時，阿姆斯特朗第一次學(xué)騎自行車，此時他的家庭并不幸福，他的母親17歲時便生下他，繼父對他也并不怎么樣。賣力地學(xué)騎車時，他曾想過，如果騎得夠遠，也許就能逃離這個麻煩的世界?，F(xiàn)在，他已經(jīng)騎得夠遠了，但麻煩還是如影隨形，但，世界上果然存在毫無爭議的名人嗎？ 是否服用興奮劑對他來說已經(jīng)不再重要，他已經(jīng)光榮退役了，現(xiàn)在的官司只是為名譽而宣戰(zhàn)。美國的小朋友仍然投票選舉他為最崇拜的運動員，他就是一個活著的超人，一個現(xiàn)實的神話。

阿姆斯特朗的故事

? ? 6歲的小阿姆斯特朗曾認真地說：“媽媽，我要到月球上去！”母親笑著說：“好啊，只是你別忘了從月球上回來，回家吃晚飯?！边@句溫柔的鼓勵始終銘刻在小男孩的心中。33年后，當(dāng)他從月球返回地球時，記者問：“此時此刻你最想說的話是什么？”阿姆斯特朗答：“我想對媽媽說‘兒子從月球上回來了，我會準時回家吃晚飯’。多么感人的事情。 假如是我們中國的孩子，對著我們的家長說“媽媽我要到月球上去”你猜，媽媽會怎么說呢？答案一：你還到月球上去，作業(yè)寫完了嗎？快去寫作業(yè)去！答案二：你看看能的你，都上天啦，作業(yè)寫成那樣，混上飯吃，就不孬啦。答案三：那涼快哪呆著去，我這里忙著呢，不要搗亂…或許還有第四種答案，第五種答案…而和阿姆斯特朗的媽媽相同的答案會有嗎？假如這個孩子的媽媽是您，您是什么答案？歡迎大家討論?。?！ 感謝您的支持?。。?/p>

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